在上个世纪 80年代以前,我国储存甲醇基本上都采用固定顶罐,既影响了质量,又带来严重的损耗,同时给环境也造成了污染。有关资料表明,一座1×104m2地上金属甲醇储罐,一年损失可达680T,损失率为10%,其经济损失相当严重。当时,人们最关心的是经济损失和安全,后来还关心生态环境保护方面的问题目,这就导致人们采用各种措施以满足各方面的要求。如利用成胶剂在液面上形成一层隔绝大气的凝胶状浮盖,利用聚酰胺小圆盘覆盖液体自由表面,利用隋性气体覆盖层和采用浮顶结构等措施,以减少储液蒸发损耗及储液气对环境的污染。其中,尤以内浮盘储罐使用最广。

20世纪70年代以来,内浮盘储油罐和大型浮顶油罐发展较快,第一个发展油罐内部覆盖层的是法国。1955年美国也开始建造此种类型的储罐。1962年,美国德士古公司就开始使用带盖浮顶罐并在纽瓦克建有世界上最大直径为61.6米的带盖浮盘罐,至1972年,美国己建造了600多个内浮盘油罐。

为了更好的设计和发展内浮盘储罐,1978年美国API650附录H对内浮盘的分类、选材、设计、安装、检验及标准荷载、浮力要求等均作了一系列的修订和改进。世界上技术先进国家都备有较齐全的储罐计算机专用程序,对储罐作静态和动态分析,同进对储罐的重要理论问题,如大型储罐 T 形角焊缝部的疲劳分析,大型储罐基础的静态和动态特性分析,抗震分析等,以及试验分析为基础深入研究,通过试验取得了大量数据,验证了理论的准确性,从而使研究具有使用价值。