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海南洋浦储运成品油储罐网壳拱顶吊装就位
11月24日下午4时58分,从海南洋浦储运工程成品油储罐施工现场传出清脆的鞭炮声,它标志着首台5万立方米成品油储罐网壳拱顶顺利吊装就位。中石化(香港)洋浦成品油保税库工程是集团公司第一次投资建设205万立方米这么大规模的成品油库,经过一年的施工建设,现在已经进入到储罐安装高峰阶段。五万立方米储罐网壳拱顶直径(跨度)60米,拱顶球冠半径51米,拱高9.7米,这种大跨度的网壳拱顶不但十建公司第一次接触,上海网壳拱顶专业厂家也是第一次生产。网壳拱顶整体吊装是十建公司海南洋浦储运工程施工的难点和重点,为此,施工技术人员项查阅相关资料,将吊装过程中可能出现的问题分析透彻,制定了完善的技术方案。吊装前,项目部召集相关人员进行了技术交底和工作安排,使大家都能严谨认真对待此次吊装,将吊装中的各项工作都落实到人,使大家明确责任,各负其责,将吊装前的准备工作做得深入细致。
11月24日上午,海南洋浦,阳光明媚,风和日丽,40个电动葫芦将150吨网壳拱顶整体试吊到0.2米的位置时,工作人员按照分工,对每一台电动葫芦进行受力检查,调整拱顶整体水平度,使其受力均匀,经过专业技术人员确认无误之后,12点08分开始正式起吊,只见设置在储罐顶端壁板上的40台电动葫芦均匀分布、同时受力,吊装采用正装法,将网壳拱顶缓慢升起,五万立方米网壳拱顶提升高度为20米,电动葫芦的运行速度为4米/时,由于储罐罐体施工质量良好,确保了罐体的椭圆度和壁板垂直,使网壳拱顶整体吊装保持平稳运行状态,到这时大家才把悬挂着的心才放下了一半。他们放弃了中午休息,一直坚守着各自的工作岗位,午饭大家轮流吃,确保吊装不间断地进行。
网壳拱顶吊装就位是这次吊装最后和最重要的环节,为了确保每个受力点的受力均匀,大家共同把好最后这一关,再次对各个吊点进行最后的检查和调整,避免因局部受力过大而带来不安全的因素。经过大家密切合作和齐心协力的工作,按照施工方案的要求,实现了5个小时顺利升顶的目标,确保了首台网壳拱顶吊装任务的顺利完成。